Titan-alyuminiy qotishmalari: Aero-dvigatellarning yuk ko'tarish qobiliyatini sezilarli darajada yaxshilaydi

Samolyot dvigateli samolyotning yuragi sifatida tanilgan va samolyotning energiya konversiyasi uchun javobgardir. Pichoqlarning haroratga chidamliligi dvigatelning ishlashini aniqlashda asosiy omil hisoblanadi. Xitoy va Evropa va Qo'shma Shtatlardagi rivojlangan mamlakatlar o'rtasidagi tafovutni qisqartirish uchun Xitoy aviadvigatellar va gaz turbinalarini yirik ilmiy va texnologik tadqiqot loyihalari ro'yxatiga kiritdi va 2016 yil mart oyida rasmiy ravishda "China Aviation Engine Group Co.

2016 yil 21-iyun kuni Nankin Fan va Texnologiya Universitetida matbuot anjumani bo'lib o'tdi, maktabning Chen Guang professori jamoasi yangi titan alyuminiy qotishmasini ishlab chiqdi, ish harorati 900 darajaga yetishi mumkin, -250 daraja yoki undan yuqori haroratga chidamli. 150 dan ortiq mavjud asosiy dvigatel qismlari va komponentlarini yaxshilash qobiliyati. 2016 yil 20 iyun, dunyoning eng yaxshi jurnali "Tabiat materiallari" tegishli natijalarini onlayn nashr etdi.

Mutaxassislar bilan uchrashganda, Xitoyning aviatsiya dvigatelining pichog'ining asosiy komponentlari nikel asosidagi qotishmalar, 650 daraja C - 750 daraja S haroratda yuqori haroratga chidamliligi, harorat yuqoriroq bo'lgandan so'ng, material "sirtilib ketadi", asta-sekin deformatsiyalanadi. Nikel asosidagi qotishmalar bilan solishtirganda, titanium-alyuminiy qotishmasi nafaqat kichik massa kabi o'zining afzalliklariga ega, balki yuqori quvvatga ega, yuqori plastiklikka ham ega.

Nankin Fan va texnologiya universiteti materiallarini baholash va muhandislik dizayni ta'lim va tadqiqot markazi, professor Chen Guang jamoasi Milliy 973 dasturi tomonidan moliyalashtirilgan "titan-alyuminiy qotishma oilasi polimerizatsiyasi" ning yangi a'zosini egizak kristalli titanga aylantirganligi tushuniladi. -alyuminiy yagona kristalli" (PST titanium-alyuminiy monokristal), nafaqat kuch va plastisiyani sezilarli darajada oshiradi, 900 darajadan oshiq yuqori haroratga bardosh bera oladi.

Mutaxassislar, AQSh GE nikel asosidagi yuqori haroratli qotishmalar o'rniga 650 daraja C - 750 daraja C yuqori haroratga chidamli titanium-alyuminiy qotishmasi, faqat oxirgi ikkita past haroratli qotishmalardan tayyorlangan "4822" kod nomini ishlab chiqdi. ma'lum bir dvigatelning bosim turbinasi pichoqlari, dvigatel og'irligi taxminan 200 funtga kamayishi, yoqilg'ining 20% ​​ga kamayishi, azot oksidi chiqindilari 80% ga kamaydi, shovqin sezilarli darajada kamayadi, Boeing 787 yo'lovchi samolyotida, Boeing 787 yo'lovchi samolyotida ishlatiladi. . Reduce, Boeing 787 laynerida ishlatilgan, 2007-yilda muvaffaqiyatli sinov parvozi, 2009-yilda rasmiy ravishda aviatsiya sohasida foydalanishga topshirilgan va materiallar sensatsiyasi. Ushbu material butun dvigatelning pichog'iga qo'llanilganda, samolyot dvigateli uchun og'irlikni kamaytirish, shovqinni kamaytirish va yoqilg'ini tejash ta'siri sezilarli bo'ladi.

Nanjing fan va texnologiyasining navbatdagi bosqichi ushbu qotishmaning keng qamrovli ishlash testini imkon qadar tezroq yakunlash va uni Xitoy aviatsiya dvigatellari pichoqlarini ishlab chiqarishda qo'llashdir.