Nima uchun GR1 titaniumli trubkali issiqlik almashinuvchilari suzuvchi quvur varag'ida oqadi?

1-darajali titanium trubkasi quvur devorida kamdan-kam hollarda ishlamay qoladi. Mijozlar{2}}quti tipidagi titan issiqlik almashtirgichlarni to'ldirishda ko'pincha butunlay boshqa joyda, suzuvchi trubkada paydo bo'ladi va nima uchun rejalashtirilmagan ishlamay qolish vaqtini tejashni tushunadi.

Titaniumli issiqlik almashtirgichlar-qutisi orqasida dizayn murosasi

Titan trubkasi qimmat, shuning uchun an'anaviy dizaynlar imkon qadar tejaydi. Quvurlar 1-sinfda ko'rsatilgan, quvur plitasi esa ko'pincha titan{2}}po'lat bilan qoplangan plastinka. Titan va po'latni mo'rt intermetalik fazalar hosil qilmasdan to'g'ridan-to'g'ri termoyadroviy payvandlab bo'lmasligi sababli, to'lg'azish qutisi almashtirgichning quvur qutisi-ko'pincha qattiq qoplamali komponent sifatida emas, balki ichki qoplamali uglerodli po'lat yoki past qotishma po'latdan yasalgan qobiq sifatida tayyorlanadi. Bunday tanlov tannarxni pasaytiradi va qiyin chokni olib tashlaydi, lekin u uskunaning eng korroziy qismiga o'xshash{6}}metall birikmani ham kiritadi.

Suzuvchi quvur varaqasi xuddi shu mantiqqa amal qiladi. Uning etagi, quvur plitasini qobiq ichidagi yo'naltiruvchi silindrsimon qism, odatda uglerodli po'latdir, chunki u asl dizayn niyatida dengiz suvini ko'rmaydi va titanni uglerod po'latiga payvandlashdan qochadi.

Oqish aslida qaerdan boshlanadi

Nosozlik suzuvchi quvur plitasining muhrida to'plangan. Yig'ish paytida qadoqlash siqilgan bo'lsa, uglerod po'latdan yasalgan etakning bir qismi qadoqlash konvertidan tashqariga suriladi. Keyin dengiz suvi trubka va quvur qutisi orasidagi bo'shliqqa etib boradi va yalang'och uglerod po'latiga tegadi. Shu paytdan boshlab natijani oldindan aytish mumkin: po'lat tezda korroziyaga uchraydi, muhr o'tiradigan joyini yo'qotadi va almashtirgich oqishni boshlaydi.

Dala hisobotlarida uglerodli po'latning dengiz suvi bilan aloqasi boshlanganidan keyin juda qisqa vaqt ichida iste'mol qilinishi tasvirlangan. Og'ir holatlarda faqat yupqa titan qismi qoladi. Ta'mirlash qiyin, chunki shikastlanish kirish mumkin bo'lgan naychada emas, balki o'ralgan bo'g'in ostida joylashgan. Yamoq bilan payvandlash muammoni kechiktirishi mumkin, ammo yamoq atrofidagi metall allaqachon buzilgan va bir xil bo'shliq geometriyasi saqlanib qolgan, shuning uchun qisqa muddat ichida ikkinchi nosozlik paydo bo'ladi.

Qabul qilingan materiallarni taqqoslash

Ushbu turdagi reaktiv metall qoplamali plastinka ASTM B898 tomonidan qoplanadi, bu aniq, chunki titanni po'latga to'g'ridan-to'g'ri payvandlash foydali yo'l emas.

Nima uchun yamoqli payvandlash orqali ta'mirlash ko'pincha muvaffaqiyatsiz bo'ladi

Titanni payvandlash metall taxminan 400 darajadan pastga soviguncha to'liq inert{0}}gazdan himoyalanishni, toza oksidi-bo'sh sirtni va temir ifloslanishidan xoli bo'lishini talab qiladi. Saytdagi qadoqlangan bo'g'inda bu shartlarning hech birini kafolatlash oson emas. Asboblardan yoki silliqlash qoldiqlaridan olingan temir yoki yoyni ta'mirlash vaqtida so'rilgan vodorod gidrid hosil bo'lishiga olib keladi va ASTM B338 aynan shu sababga ko'ra maksimal 0,015% vodorodni o'rnatadi. Ovozli ko'rinadigan yamoq, shuning uchun xizmat paytida mo'rtlashishi va yorilishi mumkin.

Muvaffaqiyatsizlik rejimini olib tashlaydigan dizayn o'zgarishlari

Eng samarali tuzatish dengiz suvi bilan aloqa qilishda karbonli po'latni qo'yishni to'xtatishdir. Xizmatda isbotlangan variantlarga toʻliq titaniumli suzuvchi quvur plitasi, titan{1}}qoplamali yubka, shuning uchun hoʻllangan yuzasi butun titan boʻlishi yoki almashtirgich turini quvur plitasi oʻralgan emas, balki payvandlangan joyga oʻzgartirish kiradi. Qadoqlangan bo'g'inni ushlab turish kerak bo'lganda, yubka bilan qoplangan yoki yengli bo'lishi mumkin va o'rash temirni dengiz suvi bo'shlig'iga siqib chiqara olmaydigan dizaynga o'zgartirilishi mumkin.

Himoyaning ikkinchi qatlami - tekshirish. Xlorid eritmalaridagi titanning yoriqlar korroziyasi taxminan 70 darajadan yuqori bo'lgan haqiqiy xavfga aylanadi, shuning uchun undan issiqroq ishlaydigan almashtirgichlar faqat oqish paydo bo'lganda emas, balki titan tomonini ham, qolgan yoriqlarni ham rejalashtirilgan o'chirishlarda tekshirishni talab qiladi.

Tez-tez so'raladigan savollar

Q:1-darajali titan naychasining o'zi dengiz suvida korroziyaga uchraydimi?
Javob: Atmosferadagi dengiz suvida passiv oksid plyonkasi 1-darajali titanni, shu jumladan xlorid eritmalarida ham samarali immunitetni saqlaydi. Ushbu almashtirgichlarda ko'rilgan korroziya titanium trubkasida emas, balki uglerod po'lat qismlarida sodir bo'ladi.

Q:Nima uchun suzuvchi trubkali yubka oddiygina titandan ham emas?
Javob: Chunki titan yubka odatda po'lat konstruktsiyaga ulanishi kerak va titanni mo'rt intermetalik hosil bo'lmasdan uglerod po'latiga termoyadroviy payvandlash mumkin emas. Qoplangan plastinka yoki murvatli dizayn bu birikmaning oldini oladi va eng yaxshi javobdir.

Q:Dengiz suvi yetib borgach, uglerodli po'lat qanchalik tez ishdan chiqadi?
Javob: Himoya plyonkasi bo'lmasa, hujum tez sodir bo'ladi va bo'lim juda qisqa vaqt ichida iste'mol qilinishi mumkin, shuning uchun oqish bir necha oylik bosqichma-bosqich yupqalashdan keyin emas, balki birinchi dengiz suvi kirgandan keyin paydo bo'ladi.

Q:Yamoqli payvandlash muammoni hal qiladimi?
Javob: Bosimning yaxlitligini vaqtincha tiklaydi. Asosiy bo'shliq geometriyasi va buzilgan metall qoladi, vodorod va temir ifloslanishi ta'mirlashni mo'rtlashtirishi mumkin va odatda qisqa vaqt ichida qo'shimcha oqish paydo bo'ladi.

Q:Quvurga va har qanday qoplamali komponentga qanday standartlar qo'llaniladi?
Javob: ASTM B338 choksiz va payvandlangan titanium trubkani, ASTM B265 titan plastinka va qatlamni qoplaydi va ASTM B898 titan sirtini po'lat tayanchga yopishtirish kerak bo'lgan reaktiv va o'tga chidamli metall qoplamali plastinkani qoplaydi.